6月24日，拥有一切 更有四驱  哈弗枭龙系列对比试驾会-西安站燃擎开启。

哈弗枭龙系列包含哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX，哈弗枭龙售价万元-万元；哈弗枭龙MAX售价万元-万元。两款新车均推出三个版本车型，皆基于长城最新的混动平台打造，前者定位为紧凑型SUV，后者定位为中型SUV。

活动现场，通过静态品鉴和场地试驾全面展示哈弗枭龙系列车型。本次试驾环节设置了砂石路、双边桥和凹凸桥等多种模拟路况，展示了两款车型高效混动和智能科技等方面的耀目锋芒，哈弗枭龙MAX既是对哈弗全球SUV专家品牌定位的传承，也以全能实力将新能源SUV的综合体验带到新高度，更是凭突破性的领先技术重新定义新能源SUV价值新标杆。

(资料图片仅供参考)

哈弗枭龙MAX首次搭载的全新智能四驱电混技术Hi4，是决定其标杆级实力的核心依托。Hi4电四驱专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，包含三大技术革新即：三动力源双轴分布的混动新构型、iTVC智能扭矩矢量控制系统和创新设计两挡机电耦合单元，是全球首创的电混新形态，开创新能源SUV新时代。

得益于Hi4电四驱，哈弗枭龙MAX凭借iTVC智能扭矩矢量控制系统对车辆、道路的实时监测，结合3擎9模智能动态切换，做到“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”。在本次试驾会上，哈弗枭龙MAX的非凡表现也通过全场景多路况的综合试驾展现在消费者面前，重定新能源SUV价值新标杆的实力得到实证。

如果说枭龙MAX升级了中型新能源SUV的价值天花板，那么紧凑级新能源SUV市场的新高，将由枭龙系列的另一款车，全能电感潮趣SUV ——哈弗枭龙来触及作为紧凑级新能源SUV，哈弗枭龙既有未来感十足的魅力颜值，也有科技感爆棚的驾控逻辑，还有可与枭龙max平分秋色的三电性能和高安全标准。

枭龙外观采用了极致的未来美学设计，几乎全封闭的格栅，打造一体化的前脸，车身搭配具有切割力的侧面腰线，更简约、运动，还提供双色车身供选择。

内饰采用星空环抱设计，连翼双屏、一体化科技中岛、64色流水氛围灯，带来舒适、实用于一体的超享感受，哈弗枭龙的前卫、极简的设计，就是要致力于打造五年不过时的新能源SUV。

枭龙拥有同样强悍的三电表现。哈弗枭龙配备两档DHT变速箱，更加成熟可靠，三电性能拒绝玄学参数，NEDC工况下纯电续航110公里，WLTC工况下也能达到96公里，日常通勤可实现3天不充电。WLTC综合油耗仅为，亏电油耗仅为，经济性表现更优。枭龙同样提供“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式，省油省电更省钱，一车可当三车用。

最后来看枭龙的安全表现。枭龙车身高强度钢、超高强度钢应用比例超过68%，AB柱加强板最高采用潜艇级1500兆帕的热成型钢，搭载ACC、AEB在内的18项L2级智能驾驶辅助系统，电池包三防能力经过严苛测试，实现车身安全、智能驾驶安全、电池安全的全面保障。

哈弗坚守产品和用户至上的原则，有责任告诉消费者真相，兑现 “做每个时代最好的SUV”的品牌承诺。

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