三季度亮相 华为首款纯电轿跑预告图
(资料图片仅供参考)
[汽车之家资讯] 8月7日,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东发布微博称,在上周开幕的华为开发者大会2023上发布的鸿蒙4,将率先搭载至华为智选首款纯电轿跑上。同时,该车将在三季度亮相,品牌定名为Luxeed。值得一提的是,其或是华为与奇瑞品牌联合打造的首款车型,并将继承两者在制造、智能化等方面的优势,给用户带来更强的产品力。
根据官方发布的图片来看,该车采用全新的设计风格,两侧类似C字形的大灯组造型配合中央贯穿式灯带,让其拥有较强的辨识度。同时,Luxeed品牌标识被放置在发动机舱盖前沿处,增加视觉层次感。值得一提的是,该车将配备Brembo刹车卡钳以及轻量化双五辐式轮圈,大大提升车辆性能。此外,该车顶部还搭载一枚激光雷达,预计将配备华为ADS 2.0智能驾驶系统。
在8月4日,鸿蒙4车机系统首次亮相,其针对生态联动进一步升级,用户不仅可以在车机屏幕上使用手柄游玩手机上的赛车游戏,还可以使无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示。
在AI大模型的帮助下,鸿蒙4车机系统的语音助手“小艺”也会更加智能,更能理解用户的口语表达。比如可以执行“车窗打开一条缝”这样的模糊指令,还可以整理归纳新闻资讯,总结出其中的核心内容摘要。
同时,华为ADS 2.0中的城区NCA(城区智驾领航辅助)功能也已在上海、深圳、广州、杭州、重庆5座城市开放。华为的城区NCA不仅拥有BEV(鸟瞰视角)网络,还有着业界首创的GOD(通用障碍物检测 )网络来感知异形障碍物,如侧翻车辆、倒地树木等,让车辆的感知理解能力更上一层楼。随着道路拓扑推理网络的不断进化,华为的城区NCA即将摆脱对高精地图的依赖。据华为规划,城区NCA在今年三季度将落地15个无图城市,四季度新增落地30个无图城市,今年末累计落地45城。目前,华为的高速NCA(高速智驾领航辅助)已覆盖近300个城市;城区LCC(车道居中辅助系统)已在全国高速和城区路段全面开放;智能泊车辅助系统新增自定义泊车功能,不依赖车位线,只需拖拽即可在任意空地自动泊车。(文/汽车之家 周易)
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